NS 2600 H0
NS 2600 Diesellocomotief
Deze in 1953 en 1954 door Werkspoor gebouwde zesassige diesellocomotieven reden eerst in de reizigersdienst tussen Eindhoven en Venlo. Toen dat traject in 1956 was geëlektrificeerd verhuisden ze naar de goederendienst. Wegens problemen met de motoren stonden ze echter vaak aan de kant. In 1958 werd de serie afgevoerd, en in 1960 gesloopt.
De locs zouden eerst in de serie 801-806 worden genummerd, maar nog tijdens de bouw werd besloten ze 2601-2606 te nummeren. Het aanvankelijke idee was zelfs om 27 locomotieven te bestellen, maar het was tijdens de bouw van de eerste locs al duidelijk dat ze nooit een groot succes zouden worden. De langzaam draaiende Stork-Thomassen-dieselmotor bleek geen goede keus, en de zware zesassige locs vormden daarbij een grote belasting voor het spoor.