NS/VIRM-4 nieuwe stijl 4 delig H0

In 2007 besloot de NS een order te plaatsen voor 204 nieuwe rijtuigen, hiermee moesten 51 nieuwe vierdelige VIRM's worden gebouwd, dit zou de de 4e VIRM serie worden, en werden vanaf medio 2008 tot medio 2e kwartaal 2009 geleverd door Bombardier. Bij deze levering zijn diverse aanpassingen gedaan vergeleken met eerdere geleverde serie VIRM (1/2 en 3-serie)

In februari 2022 maakte de NS bekend dat de VIRM-4 serie wordt gemoderniseerd. De eerste trein ging najaar 2023 naar NS Treinmodernisering in Haarlem om gerenoveerd te worden en wordt dan het prototype voor de overige treinen.

Eind 2025 zal de vernieuwde dubbeldekker in de dienstregeling gaan rijden. De resterende 50 treinen zullen tussen 2026 en 2028 worden gemoderniseerd. In totaal zullen er 204 rijtuigen opgeknapt worden. De treinen zullen een vergelijkbare uitstraling krijgen als de huidige gemoderniseerde VIRM (groot NS logo)

HET MODEL IN H0

- 4/Delig treinstel NS/VIRM-4 schaal H0.              

- Aandrijving door een gelijkstroommotor (AC) of wisselstroommotor (DC)

- Vliegwiel/cardanas-aandrijving.

- Het 4-delige treinstel is gebouwd in kunststof (PU)

- De kappen zijn  geplaatst op een PIKO onderstel.

- Model uit 3D/gietmaltechniek.

- NEM-schacht met kortkoppeling     (stroomvoerend).

- Treinstel in de nieuwe VIRM kleurstelling.

- Treinstel voorzien van originele nummering.

- Treinstel voorzien van 2 (niet werkende) pantograven.

- Model digitaal voorbereid NEM652 (aansluiting).

- Minimale radius 358 mm.